Первые гонки на ледяном треке

В январе 1987 года на автодроме в районе Арбеково прошли первые старты на ледяном треке. Автомобильный спортобъект в Пензе открылся в октябре 1986 года по инициативе 2-го секретаря обкома КПСС Г.В. Мясникова, а в 1987 году получил официальное название «Вираж». Длина трека составила 1,6 км. В заезде машины должны были проехать 4 круга по ледяной трассе. Гонки проводились в классе автомобилей «Волга» и «Жигули».

«Много нового увидели многочисленные пензенские болельщики: вихревые скорости на прямой, входы машин в опасные виражи и сходы с дистанции, когда автомобиль, не вписавшись в поворот, оставался в снежном валу, и на помощь спешила машина техпомощи», - писала местная пресса.

На холме, выполнявшем функции импровизированной трибуны, собрались тысячи пензенцев, которые наблюдали за борьбой пензенских гонщиков с горьковчанами в классе «Волга». Зимний трек обеспечивал компактность зрелищности и не утаивал мгновений спортивной борьбы, в которой представители ГАЗа имели преимущество в технической базе, но в 1987 году чемпионом СССР стал всё-таки пензенский пилот команды Таксопарка (Минтранса) Валерий Иванович Торутантов.