29 мая 2026
Первый пензенский планер
Первый пензенский планер
В 20-х годах прошлого века юноши и девушки были неисправимыми романтиками. Комната с тараканами в обшарпанной коммуналке, из еды – кефир и полбатона, в шкафу единственный костюм на все случаи жизни. Зато молодые люди страстно мечтали о небе. И приближали всё своими руками.
Так например, пензенскими комсомольцами в 1924 году был построен первый в крае планер. Чертежи с большим трудом удалось раздобыть в Москве. Испытывали машину в Весёловке. За штурвалом сидел главный конструктор Николай Озолиин.
Спустя два года на первых Всесоюзных планерных соревнованиях в Крыму пензенский АТК-1 стал фаворитом. «Пилотом назначили товарища Шмелёва, - писал впоследствии один из инженеров Константин Морозов. – Он устроился в кабине, мы натянули резиновые шнуры, лётчик опустил спусковой крючок, и наша машина покатилась, подпрыгивая на бугорках. Отделилась от земли и полетела. Мы вопили от счастья. Лучшей награды за наш труд и представить невозможно. Это была победа!»
ТП. 1923. №60
В 20-х годах прошлого века юноши и девушки были неисправимыми романтиками. Комната с тараканами в обшарпанной коммуналке, из еды – кефир и полбатона, в шкафу единственный костюм на все случаи жизни. Зато молодые люди страстно мечтали о небе. И приближали всё своими руками.
Так например, пензенскими комсомольцами в 1924 году был построен первый в крае планер. Чертежи с большим трудом удалось раздобыть в Москве. Испытывали машину в Весёловке. За штурвалом сидел главный конструктор Николай Озолиин.
Спустя два года на первых Всесоюзных планерных соревнованиях в Крыму пензенский АТК-1 стал фаворитом. «Пилотом назначили товарища Шмелёва, - писал впоследствии один из инженеров Константин Морозов. – Он устроился в кабине, мы натянули резиновые шнуры, лётчик опустил спусковой крючок, и наша машина покатилась, подпрыгивая на бугорках. Отделилась от земли и полетела. Мы вопили от счастья. Лучшей награды за наш труд и представить невозможно. Это была победа!»
ТП. 1923. №60
